Når du arbejder i støjfyldte miljøer på skibet, kan det medføre ulykker, skader og sygdomme. Her får du en liste over mulige skader og en vejledning til, hvordan du undgår dem.
Hvornår giver støj høreskader?
Erfaringen viser, at 10 års arbejde i 8 timer om dagen under støjende forhold får følgende konsekvenser:
Ved 80 dB(A): ingen får høreskader
Ved 85 dB(A): 4% får høreskader
Ved 90 dB(A): 11% får høreskader
Ved 95 dB(A): 24% får høreskader
Grænsen for hvilket maximale støjniveau du som ansat må udsættes for under arbejde på skibe, er sat til 85 dB(A) for en arbejdsdag på 8 timer. Hvis støjen er højere, skal I foretage tekniske eller organisatoriske tiltag for at nedbringe støjen. Er dette ikke muligt, skal du anvende høreværn. Der skal altid udleveres høreværn, hvis støjen overstiger 80 dB(A).
Søfartsstyrelsen angiver grænser for støjniveauet i de enkelte områder af skibet. De anbefalede værdier fra Søfartsstyrelsen ligger alle på 5 dB(A) under de anbefalede værdier fra IMO (International Maritime Organisation).
Hvor meget støjen belaster, afhænger af støjens styrke og den tid, som du opholder dig i den. Søfartsstyrelsen har fastsat regler om, at unødig støj skal undgås. Nedenfor ser du en opstilling af sammenhængen mellem støjniveau og opholdstid. Alle kombinationer giver en støjbelastning svarende til 85 dB(A) i 8 timer – der svarer til grænseværdien.
85 dB(A) på en 8 timers arbejdsdag svarer til:
80 dB(A) i 24 timer
91 dB(A) i 2 timer
97 dB(A) i 30 minutter
102 dB(A) i 10 minutter
105 dB(A) i 5 minutter
112 dB(A) i 1 minut
Men det er ikke nok kun at forholde sig om den støj, der kan give høreskader. Støj kan også give stress, og den kan hindre vigtig kommunikation. Lovgivningen siger, at I skal dæmpe al unødig støj. Så selvom et ventilationsanlæg ikke støjer mere end maskinen og de tilladte 110 dB(A) i maskinrummet, skal I prøve at dæmpe støjen fra ventilatoren - hvis det er teknisk og økonomisk realistisk. Dermed forbedrer I forholdene, når maskineriet er stoppet fx i havn.
Støj i skibe
På skibe findes der principielt to former for støj afhængig af deres transmissionsvej:
Luftlyd, som er den lyd, der bliver båret gennem luften.
Strukturlyd, som er den lyd, der bliver transporteret gennem skibets skrog.
Tænk på vækkeuret. Når du holder det i hånden, hører du dets tikken som luftlyd. Sætter du det ned på en hylde eller et bord, bliver dets tikken kraftigere. Det er strukturlyden, der udstråler fra bordets overflade. Meget strukturlyd på et skib stammer fra maskine og propeller. Strukturlyd er svær at bekæmpe, fordi den breder sig i hele skibets skrog. Luftlyd derimod optræder mere lokalt, fordi den bliver dæmpet hurtigt, når den passerer skotter, dørke og lignende.
Principper for forebyggelse
Det handler om at reducere støjen om bord, fx ved:
Indkapsling af kilden. Fx kan det godt lade sig gøre at indkapsle nogle hjælpemotorer og andet mindre maskineri.
Opsætning af lydabsorption - dvs. beklæde hårde flader med fx mineraluld, eller sætte absorberende skærme op tæt på kilden eller tæt på arbejdspladserne.
Isolering af arbejdsrum og opholdsrum, så støjen ikke trænger ind der, hvor besætningen befinder sig. Brug af svømmende dørk og viskoelastisk dæmpning.
Lyddæmpere installeres i kanaler fx for ventilationsanlæggets ventilatorer.
Elastisk opstilling af maskiner forhindrer, at lyd og vibrationer forplanter sig som strukturlyd.
Køb af de mest støjsvage maskiner og værktøjer.
Skiltning på skibet, så det er tydeligt, hvornår besætningen skal bruge høreværn.
Sidste udvej er brug af høreværn. Sørg for at bruge godkendte typer med effektiv dæmpning.
I mange tilfælde er det relativt enkelt at dæmpe støjen. Men problemer kan også skyldes meget komplicerede forhold, hvor det er nødvendigt at søge hjælp hos eksperter på området.
Støjen om bord
Her ser I en beskrivelse af typiske støjkilder om bord og måder at dæmpe støjen på. Støjområder om bord er fx:
Kabys
Kontrolrum
Værksted
Dæk
Diskotek
Aptering
Nogle af de følgende idéer kan I selv gå i gang med, andre kræver større ombygning, og at I kontakter rederiet:
Dæmp støjen i kabyssen
Dæmp støjen i kontrolrum
Udsugning
Rengøring af filtre
Lokal udsugning
Køkkenmaskiner:
Vælg støjsvag type
Isolering
Impulslyd fra redskaber, glas og bestik:
Gummimåtter
Undgå slag
Placeres i spænd
Dæmpning af borde, skuffer og lign
Reflektioner:
Lydabsorberende materialer i loft og på skot
Afdækket med perforeret plade
Bafler
Loftselementer med perforeret plade og lydabsorberende materiale
Lokal lydabsorption i loft over bar
Tæpper
Kontrolpulte:
Opstilles elastisk
Tætning af kabelgennemføringer
Luftlyd:
Garneringsskot isoleret med mineraluld
Tætning af kabelgennemføringer
Isolering under dørk og på yderside af skot
Isolering af stålskot og -dæk
Vinduer:
Tungt glas
Indervindue i garnering
Vindueskasse frigjort fra strukturen
Døre:
Tætsluttende
Tunge
Uden ventilationsåbninger
Strukturlyd:
Svømmende dørk
Viscoelastisk dæmpning
Dæmp støjen i værkstedet og dæmp støjen på dækket.
Ventilation:
Lyddæmpere
Lav lufthastighed
Store ventilatorer ved lave omdrejninger
Lydabsorption inde i kanaler
Værktøj:
Støjsvagt udstyr
Dæmpning
Kranbane:
Tætning af gennemføring
Døre imod maskinrum:
Tætsluttende
Tunge
Uden ventilationsåbninger
Kølecontainere:
Lydabsorberende skærme
Placering væk fra arbejdsområde
Hydraulik:
Pulsationsdæmpere
Elastisk ophæng af rør
Impulsstøj:
Undgå slagtøj
Gummimåtter
Trafik:
Langsom kørsel
Planlægning af arbejdet med hensyn til placering og tidspunkt
Dæmp støjen i diskotek og dæmp støjen i aptering.
Højttalere:
Placering væk fra arbejdsområde
Anvend flere, men mindre højttalere fordelt i rummet
Raslen:
Fastgørelse
Filtindlæg
Lovgivning
Støjreglerne findes i Bekendtgørelse 1283 af 11. november 2013 om ændring af bekendtgørelse om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen A, teknisk forskrift om arbejdsmiljø i skibe.
International regulering
Anvend hensigtsmæssig beskyttelse og tag forholdsregler mod udsættelse for høje støjniveauer. Ellers risikerer du høretab.
ILOs obligatoriske “Code on noise levels on board ships”, som ILO refererer til i MOSH vejledningen, indeholder internationale standarder for beskyttelse mod støj.
Yderligere information findes i MOSH vejledningen: 6.2.1 Noise.
